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航天科技一院研究发展中心五室信息探测与传输技术总体组

        姚国伟,男,1982年11月出生,博士研究生,2011年3月参加工作至今,就职于航天一院研究发展中心五室信息探测与传输技术总体组,任副组长。曾获一院突出贡献技术人员称号,研发中心质量个人专项一等奖、主任特别奖;累计申报国防专利9项,获授权1项;获一院技术改进奖一等奖1项,二等奖1项,三等奖3项,一院阶段成果奖二等奖1项。

       一位80后的博士,一毕业就怀揣梦想扎根航天一线,在充满挑战、布满荆棘的预研战线上,用心浇灌着一朵朵预研创新之花。在关系研发中心首个大型地面点火试验成败的关键时刻,他身先士卒,将自身安危置于其后,勇担重任并发现多余物,确保了试验圆满成功;面对深秋东北林区的恶劣试验条件,他用坚持和热情战胜了寒冷和困乏,每天凌晨3点开始作业,反反复复近20次,试验圆满成功,填补了国内相关技术空白;他在项目攻关的关键时刻,舍小家为大家。他是一个“铁人”,一个美丽的航天“铁人”。

用心浇灌预研创新之花

        姚国伟,某重点创新项目分系统技术攻关带头人,参加过多个预研创新项目的论证、研发以及飞行演示验证试验,均取得了圆满成功。在航天预研创新的科技园里,他用扎实的专业知识、甘于奉献的工作作风浇灌了一朵朵预研创新之花。

离危险最近的人

       一日清晨,一声振聋发聩的巨响打破了某试验基地的宁静。此时,已撤离到安全岗位的姚国伟心情很是忐忑,心跳得厉害。他是试验点火前最后一个撤离的人,就在几分钟前,他还站在火箭橇车上,冒着巨大危险完成最后的操作,身处安全之地他反而紧张了起来。

       早上5点多钟,试验队员们早早地集结到这一片开阔地,做“火箭橇试验”前的最后一轮数据确认,姚国伟就是其中的一员。与其他队员不同的是,他今天还有一个艰巨的任务,就是完成点火前的最后一个操作——“封舱”。

     “封舱”就是对飞行器仪器舱的舱盖封闭前进行检查确认,这个操作项目对于成熟型号来说是常规操作,看似没有什么特别,但是由于这是研发中心首次大型地面点火试验,而且预研项目试验流程是相对简化的,保护措施是相对不完善的,“封舱”这个操作项目就显得不那么一般,今天的试验就有一个特殊要求,那就是在大功率无线设备开机的状态下进行“封舱”。无线设备开机意味着一旦发动机控制系统误读了触发信号,就有“误点火”的可能,在曾经其它型号的试验中,“误点火”导致了距离点火试验工位300米之外的房屋玻璃在发动机点火的瞬间全部震碎。

       所以,从试验一开始试验队领导就一直在设不设这个岗位之间做着艰难的抉择。但是如果不设,将无法控制仪器舱封闭前的状态,“是否有多余物不清楚,舱门密封情况不清楚”,这两个“不清楚”决定着试验的成败。于是决定要设置这个岗位,可是让谁去呢?又是一个难题。在试验前的动员会上,姚国伟主动请缨,要求进行最后状态确认,并且表示自己可以独立完成,多一个人就多一份危险。

       试验当天,完成数据确认后,所有队员迅速撤离,只剩下姚国伟一个人。其实,对于这个年轻的小伙子来说,这类试验他还是头一回经历,但他一贯沉着、冷静的性格让大家对他多了份放心。由于源自心底的那份责任、信心和乐观,姚国伟爬上火箭橇车,认真细致的巡视着舱内的情况。当巡视到舱底时,他敏锐地发现在很多条捆绑电缆的扎带之间有一条多出的扎带,由于正好在仪器舱的底部,不仔细看很难被发现。他判断这条扎带并没有起到什么作用,一定是个多余物。于是,他用钳子轻轻地将它取了出来,排除了隐患。当姚国伟安全撤离后,试验也进入了倒计时,“5、4、3、2、1,点火!”口令刚落,一声巨响传来,火箭橇车飞速弹出。

       功夫不负有心人,试验结果显示,本次试验取得圆满成功,关键技术取得重大突破,试验成果获得各方领导和专家认可,为后续的正式飞行试验奠定了坚实基础。试验成功的消息传到了院内,多家总体单位积极要求进行成果应用,该项技术成果向全院进行推广,预研创新之花结出了丰硕果实。姚国伟的感人事迹引起了《航天长征报》的关注,并撰文宣传。

严寒中的坚守

       研发中心某项目遥一飞行试验在东北的林区进行,深秋中的东北林区,温度早已经降到了零下10度,即使穿上最厚重的衣服,时间一长也无法抵挡寒风的刺骨。

       由于此次飞行演示验证试验场地在某空军机场,白天需要保证机场的正常运行,所以只能每天凌晨开展试验,而且所有试验设备每天都需要铺设展开,当天的试验结束后要收回,就这样反反复复近二十次。姚国伟带领的试验团队总是在凌晨3点出现在试验场上,天色暗、气温低、蚊虫多、露水大,这些都顾不上,他们最紧张的工作是铺设供电电缆和展开试验设备,为了赢得更多的试验时间,两捆100多米长的供电电缆和十几个箱子的仪器设备需要在一个小时内展开到位,并具备试验条件。深秋的野外,十几分钟手就失去了知觉。东北林区的气候属于小区域气候,天气无法准确预报,经常刚刚还是晴空万里,瞬间就乌云密布,紧接着就会倾盆大雨,忽然又会雨过天晴。有一次外场试验时,电缆、仪器设备刚完成调试正在等待正式试验开始,突然下起了倾盆大雨,试验队员顾不上打伞,都在紧张的撤收设备,等所有产品设备都收进厂房时,试验队员全身都湿透了。雨后的凌晨,温度异常低,全身湿透的姚国伟顾不上换衣服就开始擦拭设备,为了第二天凌晨的试验做准备。

       坚持终于有了回报,冰冷的林区迎来了最热烈呼喊,该型号飞行试验取得圆满成功。姚国伟用踏实的工作作风,战胜了东北林区的寒冷,预研成果直接填补了国内相关领域的技术空白,实现了集团公司业务领域的跨越式拓展。

铁人“哭了”

        2015年初,某预研项目研发进入了关键时期,该项目工作模式多、技术难度大,全院都没有承担过这么复杂的方案设计。为了掌握关键技术,姚国伟带领项目团队开展了四个多月的技术攻关。总体方案已经初步确定,但是涉及到发射流程的问题一直困扰着项目团队。此型号需要在海南发射场执行试验任务,海南发射场是全新的发射场,尚未有型号在此执行过发射任务,总体方案是否可行需要亲临发射场进行确认。

       这一次出差,让一直说走就走的姚国伟内心异常纠结,因为经过4年的期盼,妻子终于有喜了,此时又是临盆在即,作为父亲,此时他是多么想要守护着妻儿,可是总体方案也到了最关键节点,如果不进行现场确认将可能出现颠覆。思来想去,为了确保总体方案万无一失,姚国伟决定将妻子托付给亲戚,自己去了发射场。临行前,妻子没有像以往那样送到门口,而是用默默的眼神望了他一眼,这一眼让他非常愧疚,在关上家门的瞬间眼泪夺眶而出。

       出差回来后,宝贝出生了,他白天在办公室搞设计,晚上在医院陪妻子,成为了24小时连轴转的“铁人”。当总体设计方案顺利通过评审时,代表着最复杂工作模式的总体方案获得专家认可,在轨飞行器测控向着一体化、智能化迈进了一大步。大家向他祝贺时,他说这是给我儿子最好的礼物。

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