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7103厂突破运输技术难题 火箭发动机 今后运输无需再拆装

      近期,由西安航天发动机厂生产制造的运载火箭一、二级发动机整体运输方案将在该厂启动实施,目前整机运输车辆已经到厂,这意味着庞大的火箭发动机运输不再是难题。

     之前,西安航天发动机厂生产制造的运载火箭一、二级发动机都采用单机铁路运输方式和厂外并联装配后交付的工艺方法。该种方式,发动机在厂外(箭体总装厂)装配工作量大,工序复杂,包含了单机装配、整机装配、密封性检查、高空堵盖粘接、电性能测试、总检查等多道工序。而采用一、二级发动机整体公路运输方案,可以避免现有生产模式的许多重复工作,简化运输前后的装卸车工作,使外厂工作量大为减少,并免去与外厂协调带来的麻烦。

      据悉,发动机整体运输系统主要由翻转工装、包装箱、装箱平台、包装箱专用吊具、专用运输车组成。装车过程包括发动机与转接环、翻转工装以及喷管卡箍的连接等,装卸过程复杂。

      为确保西安航天发动机厂发动机整机运输方案的顺利进行,在正式产品运输前,该厂对车间7个发动机装配班组开展了培训工作,由工艺员面授整机运输装卸车操作流程及注意事项,并用一、二级样机进行实物模拟演练。此次培训使大家掌握了整机运输车的开箱及扣箱操作、一级二级发动机翻转工装和转接环的安装及使用、发动机整机翻转、发动机与运输车对接装箱等内容。

     随着技术运用的不断成熟,整机运输技术将在液煤、某重点武器型号和常规运载发动机交付中全面应用,这必将提升西安航天发动机厂发动机的交付能力。


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