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YF-115液氧煤油发动机

2016.11.21

液氧煤油发动机试验区12年完成400次试车

11月21日,我院液氧煤油发动机试验区成功进行了18吨液氧煤油发动机工艺鉴定试车,这是该试验区自建成以来的第400次试车。自2005年1月5日,试验区考台试车成功奏响捷报以来近12年的时间里,165所广大参试人员顽强拼搏,风雨兼程,用行动实现了发动机试验技术的巨大跨越。


20160520:日前,180KN液氧煤油发动机首次直接起动至额定工况热试车圆满成功,本次试车为同台产品不下台第五次点火热试。


2016年1月20日,雷凡培到航天科技六院调研“18吨液氧煤油发动机二次启动得试多少次?”

长征七号芯二级发动机圆满完成全任务剖面环境适应性试验

2015-08-24

       近日,长征七号芯二级发动机——180kN液氧煤油发动机经历一级飞行段振动环境试验后又圆满完成了400秒额定工况试车考核,充分验证了180kN液氧煤油发动机的可靠性和环境适应性,标志着二级发动机向满足长征七号运载火箭全任务剖面环境适应性迈出了坚实的一步,为长征七号运载火箭首飞奠定了坚实的基础。

      据悉,本台发动机为首台振动试验后再次试车产品,于2014年8月底参加了长征七号运载火箭二级动力系统试车并获得圆满成功,至次,新一代三型运载火箭六种飞行状态的动力系统试车任务的完美收官。经过历时2年8个月的时间,该型发动机经历了摇摆工艺验收试车,长征七号二级动力系统试车及整体运输试验、振动试验等一系列严酷考核后,再次圆满完成了可靠性和环境适应性试车。

 

二级发动机涡轮端轴密封改进状态试车取得圆满成功

      近日,180kN液氧煤油发动机首台配套第三次改进方案涡轮端轴密封产品,在抱龙峪圆满完成了密封改进状态不下台再次进行100s额定工况试车考核,本台发动机同时还肩负着新一代中型运载遥一火箭(CZ-7)二级发动机涡轮端轴密封产品最终状态确定的任务。

       本台发动机除涡轮端轴密封、部分阀门为新品外,其余主要组件均参加了多台次、长时间的试车考核。其中涡轮泵已重复参加4次试车、累计试车时间达2850s;推力室为2014年单台发动机不下台重复试车5次、累计试车时间达3600s的试后产品。截止本台次试车,推力室已创下重复试车7次、累计工作时间3800s的历史新记录。

       试车前,各专业室与八室协同作战、全力以赴,结合本台产品的状态和质量,进行了全面复查和试验验证,并积极开展风险分析工作,为考核项目的顺利实施和试车成功提供了充分的保障。

      改进状态涡轮端轴密封热试车考核圆满成功,为二级发动机产品定型和新一代运载火箭的首飞奠定了坚实基础。


航天科技六院的清水头试验区为姿轨控发动机和吸气式发动机试验中心;抱龙峪试验区为液氧煤油发动机研制热试验基地;凤州试验区为大中型常规可贮存推进剂液体火箭发动机研制试验基地。

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