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文昌卫星发射中心(WSLC) 2016

文昌卫星发射中心(WSLC) 2015


文昌着力引进航天龙头企业 构建航天产业链条

2016年11月14日 13:40   来源:海南日报

  本报文城11月13日电(记者刘梦晓 通讯员王海珠 林海翔)11月11日至今日,中国共产党文昌市第十三次代表大会召开。

  大会通过的党代会报告,明确提出了文昌凝心聚力促发展,砥砺前行奔小康,打造实力文昌、活力文昌、魅力文昌的战略思路和奋斗目标。

  会议提出文昌将“着力建设‘一主一辅两带五区’为重点的主体功能区”“加大‘九大环境’建设力度”“打造‘五地’魅力文昌”等重要思路和举措。同时,未来五年文昌还将着力从供给端推进产业转型升级,积极构建航天产业链,以“商业化模式发展航天产业”为原则,积极引入航天科工火箭技术有限公司、中国长征火箭有限公司等商业航天龙头企业,鼓励引导社会资本参与,共建开放合作、互利共赢的商业航天产业,将航天产业高科技真正转化为服务经济发展的“真金白银”;打造热带特色品牌农业,推动文昌由农业大市向特色农业强市迈进;依托园区补齐工业“短板”,推进约亭基地、龙楼基地、东郊基地进入实质性建设,力争到2021年实现三大基地特色鲜明、健康发展,工业产值突破65亿元。此外,文昌还将加快发展以旅游业为龙头的现代服务业和培育壮大发展海洋经济。


我国新一代航天发射场正式命名“中国文昌航天发射场”

2016年11月03日 20:56:55  来源: 新华社

  新华社海南文昌11月3日电(记者李国利、王婷)我国在海南建设的新一代航天发射场,日前正式命名为“中国文昌航天发射场”。这是我国自主设计建设的第一座绿色生态环保、完全对外开放的现代化新型航天发射场,将开启我国发射大推力运载火箭的新征程。

  中国文昌航天发射场,是为适应我国航天事业可持续发展,满足新型运载火箭和未来航天器发射任务需求,经国务院、中央军委批准立项,2009年9月开工建设的我国新一代航天发射场,由测试发射、测量控制、通信、气象、技术勤务保障等五大系统组成,主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站、货运飞船、深空探测器等发射任务。

  中国文昌航天发射场主要位于海南省文昌市龙楼镇,占地16000余亩,按照新的测试发射模式,建有长征五号和长征七号两型运载火箭发射工位、垂直总装测试厂房和水平转载测试厂房,航天器总装测试厂房、航天器加注扣罩厂房、指挥控制中心等,是一座发射能力强、运载效率高、射向范围宽、安全可靠、生态环保、利于国际合作、世界一流的现代化新型航天发射场。

  中国文昌航天发射场蕴含多项技术创新。面对高温高湿高盐雾、强降雨强台风强雷暴等沿海气候条件,采用综合控制与防护技术,攻克了地基止水、建筑抗风、防腐防雷等一系列工程施工技术难题,实现了复杂自然条件下重大工程建设的突破;全面采用液氢、液氧、煤油等无毒无污染新型推进剂,集约化设计两型火箭垂直转运轨道,实现了生态型环保型发射场建设的突破;采用“新三垂一远”测试发射模式,攻克了新型运载火箭推进剂贮运、加注、控制等技术难关,实现了大推力火箭发射能力的突破;运用自主可控的国产软硬件开发平台、一体化试验任务组织指挥平台和自动化运行测试的发射场运行管理系统,实现了组织指挥一体化、操作使用远程化、信息管理网络化和技术保障智能化。另外,多弹道窄窗口发射、零秒脱落和线性分离等技术的应用,极大满足了发射需求,有效提高了发射可靠性。

  与酒泉、太原、西昌等内陆发射场相比,中国文昌航天发射场具有更加靠近赤道、三面临海、射向范围宽等突出优势。它的建成和投入使用,形成了我国沿海内陆相结合、高低纬度相结合、各种射向范围相结合的发射场格局,使我国航天发射场整体布局更为合理、体系更为完善;将我国近地轨道(LEO)运载能力提升到25吨、地球同步转移轨道(GTO)运载能力提升到14吨,进一步缩小了我国与国际先进水平的差距,推动了我国由航天大国向航天强国的跨越发展;基本满足国内外的卫星发射各种轨道要求,可发射的航天器种类多,进一步提高了商业发射竞争能力,促进了国际合作和扩大对外航天发射服务。同时,随着中国文昌航天发射场建成投入使用,对于推动航天科普资源发挥最大社会效益,服务“一带一路”战略,促进海南经济社会建设,具有积极意义。

  中国文昌航天发射场由北京特种工程设计研究院负责总体工程设计、北京某特种工程技术安装总队和9家国家特级企业具体承建,海南省地方政府负责配套建设市政道路、港口码头、供水供电等基础设施。发射场于今年6月25日成功发射了长征七号运载火箭,11月3日发射了长征五号新一代大推力运载火箭,明年上半年将发射“天舟”货运飞船。未来,我国的探月工程三期飞行器、现代化空间站等都将在这里发射升空。


灵巧的大型运输车为“大火箭”量身打造

发布时间 : 2016-07-25     来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心

  长征五号火箭将通过海上运输抵达海南文昌发射场。而从天津火箭总装车间出发,它要先走上一段公路再抵达港口。这段路,它先要“乘车”。

  装有长征五号火箭箭体的运输车非常壮观,从外形上看,它要比普通的运输车大很多,后面的拖车又长又宽。这些车辆由中国运载火箭技术研究院下属的北京航天发射技术研究所研制,名叫“箭体公路”运输车,专门用于“大火箭”公路运输。工作人员说:“你别看这车又大又壮,它可是非常的零巧。”

 △ “箭体公路”运输车

规模目前国内最大

  长征五号运载火箭地面发射支持系统总体设计人员谢业波介绍,“大火箭”公路运输车共有16辆,天津“大火箭”基地8辆,海南文昌发基地8辆。其中芯一级箭体运输车长47.25米,宽6.4米,承载箭体后集装箱高达7.8米,车辆总重约163吨,是目前国内研制规模最大的航天器运输车。这些运输车中,最小的一辆是芯二级箭体的运输车,长25米、宽6.4米,相比普通的运输车也大很多。

  由于装载长征五号火箭箭体的集装箱宽6.4米,因此该运输车配合集装箱生产,总宽度必须达到6.4米,这么宽的运输车,不仅要保证其承载能力好,同时又不能特别重,这加大了研制难度。研制团队调研了国内外大型运输车辆总体设计方案情况,经过多次论证,实现了车辆总体方案的优化设计,为火箭提供了良好的运输平台。

灵活度与普通运输车相同

  由于“大火箭”公路运输车超长、超宽、超重,因此对道路通行能力提出了很高的要求,设计人员为了提高这个“大家伙”的道路通行能力,专门研制了可以随牵引车全轮自动转向的运输车。一般的运输车,后轮组是不转向的,为了解决这项技术难题,研制团队在研制过程中,采用先进的液压转向技术,通过液压再实现全轮自动转向。

  这项先进的技术,使这个超长、超宽、超重的“大家伙”,能够在转弯时缩短半径,做到了转弯半径与普通运输车一样。它对道路的适应性更高,能够适应场区外复杂的道路。

四种颜色寓意火箭腾飞

  “大火箭”箭体公路运输车,不仅外形非常酷,长得也非常好看。车头驾驶室主体是白色,这是火箭的颜色;牵引车的车架和半挂车的车架的颜色是航天蓝;在牵引车的前面、左面和右面都是红黄相间的条纹,这是火焰的颜色,这些颜色组合在一起,预示着长征五号运载火箭的腾飞。


航天梦想新起点——走进海南文昌航天发射场

2016年06月23日

  新华社海南文昌6月23日电(记者李国利、梅常伟、王婷、陈曦)位于海南省东北部的文昌市有许多响亮的名片:椰子之乡、华侨之乡、排球之乡……如今,更多的人知道文昌,是因为海南文昌航天发射场建在这里的龙楼镇上。

  随着发射场首次发射任务进入倒计时,常住人口只有2.5万人的龙楼变得热闹起来,来自全国各地的人不断聚集,只为见证那历史性的时刻。

  对于这座我国最年轻的航天发射场,大家心中有太多的好奇等待解答。6月23日,新华社记者走进海南文昌航天发射场,零距离触碰中国航天又一个梦想腾飞的地方。

  (一)

  探访是从海南文昌清澜港开始的。

  在远望21号火箭运输船载着装有火箭部件的集装箱驶抵之前,这个规模不算大的码头并不为当地群众以外的人们所知。而今后,文昌航天发射场发射的长征七号、长征五号运载火箭都要首先运抵这里,清澜港将因为远望21号船的到来频繁进入公众视野。

  即将首飞的长征七号运载火箭5月8日从天津港装船起航,经渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域共计约1670海里航程,而后转公路运输,于5月16日全部运抵海南文昌航天发射场。这种火箭运输方式是文昌不同于酒泉、太原、西昌3个航天发射场的独特之处。

  之所以这样搭配,是因为长征七号、长征五号火箭身形壮硕,芯级直径分别达到3.35米和5米,通过海运既免受尺寸限制,运输环境又相对平稳,对箭体结构影响较小。

  这两型运载火箭由于推力更大,运载能力更强,也被称为“大火箭”。

  大火箭有着不同寻常的使命。这个使命,自中华民族飞天梦起,就深深烙在每一个向往星空的中国人心头,明朝的万户更是以生命的代价血染问天之路。

   1992年9月,党中央决策实施载人航天工程并确定了“三步走”发展战略。

  其后十数年间,从神一到神十,再到天宫一号,随着无数“第一次”的突破,中国载人航天发展战略的“前两步”相继实现。建造空间站,解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题,把中华民族千年飞天梦想推向新高度,成为中国航天人的新目标。

  在这种背景下,长征五号、长征七号两型推力更大的运载火箭以及纬度低、发射效率高、射向宽、落区安全性好、海运便捷的文昌航天发射场应运而生,中国航天发射场的格局改写为“四足鼎立”。

  (二)

  循着火箭运输的路线离开清澜港,新修建的公路笔直宽阔,两旁是大片绵密挺拔的椰林,写有“文昌航天发射场”的指路标牌,引导着远道而来的人们不断靠近他们向往的地方。

  出港不久,一座以清澜命名的大桥横卧江上。这座专门为运输火箭修建的大桥,取代世代开行的渡船,开始服务当地群众的生产生活。天气晴好时,站在桥上,目视可见近30公里外的发射场内体量巨大的建筑物。

  2座相隔不远的固定发射勤务塔外部特征最明显也最引人注目。辗转进入发射场,来到塔架跟前,只觉宏伟、壮观、高大之类的形容词根本不足以描述那扑面而来的屏息感。

  离大海最近的塔架距海边约600米,用于发射长征五号运载火箭,高91.7米;另一座塔架离大海稍远,高度略低,为85.8米,用于发射长征七号运载火箭。与酒泉航天发射场的钢结构塔架不同,这两座塔架均采用钢筋混凝土与钢结构的混合结构。

  针对文昌高温、高湿、高盐雾和强台风、强降雨、强雷暴等气候特点,塔架以及发射场其他建筑物,采用了大量新技术、新工艺,先后成功经受了超强台风“威马逊”等七八次台风的考验。

  (三)

  走进发射塔架内部,记者看到,密布着各种管线和机器设备,各种走向的通道和楼梯可以让工作人员到达塔架的每一处平台。塔架内部的“核心桶”分布着80多间控制间和测试间,可为火箭的测试发射提供全面的技术保障。

  塔架正下方是导流槽,用于导流火箭发射时产生的巨大热量。导流槽正中央有一个混凝土建造的锥形结构,主要作用是将高温气流导向两侧的导流通道。

  与塔架巨大外部尺寸形成鲜明对比的,是施工安装的高度精准。

  工程师周湘虎是2个发射工位及导流槽的现场管理代表,负责质量、进度、投资、安全管理和协调工作。他说,塔架回转平台轴系的安装精度最高达到0.03毫米,相当于一张打印纸厚度的三分之一。

  每座塔架的四角分别矗立着四座比塔架更高但身形苗条的避雷塔,塔身中上部三道平行的挂线缆各自围成一圈组成避雷网,为火箭和航天器提供保护。

  一号发射工位前方是2根笔直的轨道,长约2.8公里,用于火箭的垂直转运。轨道两侧不远处椰林掩映的地方分散布置着液氧、液氢和煤油加注站——这些燃料无毒无害,燃烧后不会对环境造成污染。

  轨道的另一端是垂直总装测试厂房。与我国酒泉、太原、西昌3个航天发射场不同的是,文昌航天发射场有2座垂直总装测试厂房,

  用于长征五号运载火箭的垂直总装测试厂房总高度99.4米,地下1层,地上14层,是亚洲单层最高的厂房。用于长征七号的垂直总装测试厂房略低,为96.6米。连接起它们的,是火箭水平转载准备厂房。

  3栋建筑组成了一个大写加粗的字母“U”。

  (四)

  垂直总装测试厂房的左右两侧及后方还分布着卫星测试厂房、卫星燃料加注厂房、指挥控制大楼、110KV变电站等各类建筑。连接起它们的,是以“长征”“探月”“问天”等中国航天元素命名的便捷路网以及实现完全自主可控的信息网络。

  发射场指挥控制系统负责人陈振华介绍说,发射场实现了信息化指挥控制能力的突破,首创国产化软件开发平台,研发测控指挥监控系统等配套软件,确保航天发射核心技术自主可控、绝对安全。

  各建筑物之间,原生的椰林郁郁葱葱,水塘、湿地星罗棋布,呈现出低纬度滨海航天发射场特有的风光。火箭转运前,每天都有游客穿行其间,近距离领略航天发射场独特魅力。发射场规划之初就确立的环保、开放两大理念在建设过程中得到完全贯彻。

  在长征五号火箭发射勤务塔北侧,有一株胸径逾50厘米的垂榕,树龄超过70年,枝叶团簇格外茂盛,原本笔直的道路特意绕了一个弯,给这棵树留下生长的空间。现在,它已经凭借超乎寻常的“待遇”,成为许多游客眼中的明星。

  当然,文昌航天发射场的开放不只是游览,更包括开展广泛的国际合作。

  未来,随着发射场旅游配套设施、制度不断完善,将有更多民众、更多国际同行走进这里,在中国航天又一个梦想腾飞的地方放飞自己的太空梦想。


长征七号首飞成功可谓是全民瞩目的盛世,能够参与这样一件历史难忘的伟大事件,是每个中国人,中国企业的自豪。上海金桥信息股份有限公司就非常荣幸的参与了此次项目。在本次长征七号运载火箭发射保障任务中兵分两路,一路入驻海南文昌卫星发射中心,驻场测试及实时保障;一路留守北京航天城,进行软件测试及保障。为保障此次盛况的完美呈现,上海金桥信息股份有限公司选择了业内稳定性最可靠、功能性最先进的巴可投影机——在本次项目中,共使用了4台2万流明巴可投影机FLM HD20以及1台巴可Encore 控制器来实现投影拼接融合。


中科院光电研究院激光投影系统保障长征七号首飞圆满成功

时间:2016-07-07

  6月25日20时整,长征七号运载火箭从海南文昌航天发射中心首次发射,任务取得圆满成功。海南航天发射场采用当今航天领域最先进的设计理念和技术,是目前国内最大、发射条件最好的卫星发射基地,也是世界一流的现代化新型航天发射场,其中指挥控制中心采用了由中科院光电院激光显示团队研制开发的高亮度大屏幕激光投影系统。 

  该系统采用三基色全激光光源,投影面积达到80平米,色彩绚丽逼真,真实生动地展现了卫星发射过程的每个细节,是目前世界上首个成功应用于航天发射指控中心的大屏幕激光投影系统,其出色的显示效果得到了总体单位的高度认可。 


   


探访海南文昌航天发射场核心区:多项工程创纪录

2016年06月13日

  中新社文昌6月13日电 题:探访海南文昌航天发射场核心区:多项工程创纪录

  中新社记者 王子谦

  海南文昌航天发射场将迎来首次发射,中新社记者近日获准进入发射场区,跟随建设者近距离感受航天气息。

  海南文昌航天发射场位于文昌市龙楼镇,是中国第四个卫星发射中心,拥有两座多射向运载火箭发射塔架,2009年开工建设,2014年11月基本建成。

  驱车驶进发射场区,各类厂房在椰林掩映下别有南国风情。发射场内的航天路和问天路串联起指挥中心、火箭垂直总装测试厂房、发射塔、测控中心等建筑。据介绍,场区道路为普通三级公路,但对转弯半径有一定要求,以满足特种运输需要。

  两个火箭垂直总装测试厂房是发射场最高和最核心的部分,据中国建筑第八工程局有限公司海南文昌航天发射场项目经理卢育坤介绍,测试厂房总高度达99.4米,地上14层,总建筑面积21250平方米。它拥有众多“之最”:亚洲最大的钢铁之门、中国单层最高的厂房、中国最高的桁架安装。

  卢育坤说,建设者必须啃下多个“硬骨头”:超高支模施工技术、超高大门钢桁架框安装技术、超高大跨度钢屋盖安装技术、大体量钢结构预埋件精度控制技术、特种非标吊车梁及轨道超高安装技术,还要将航天级别的强弱电、消防、电气工程、自控等众多专业协调。

  “密闭的地下室温度超过40度,衣服湿到可以滴水。”卢育坤说,发射场建设面临“三高”:高温、高湿、高盐;“三强”:强台风、强降雨、强雷暴,施工在艰苦的环境下展开。为防止地下爆破损坏岩石,测试厂房采用20根深达7-21米的人工挖孔桩。

  置身于空旷的CZ-5火箭垂直总装测试厂房中,人显得格外渺小。高达百米的建筑中高低配置了14层活动工作平台,在地面还有供火箭运输转移的轨道。工作人员介绍,厂房内设有专门的旅游通道供游客近距离参观火箭。

  一扇高达81米的巨型钢铁之门是CZ-5火箭垂直总装测试厂房中最大亮点。项目总工程师窦彦兵说,文昌发射场采用封闭性能更好的平开式钢大门,大门由左右各五扇重达30吨的钢桁架铁门拼装而成,再由数十吨重的巨型门轴衔接。项目团队运用巧妙工法,确保钢门框内框尺寸不出现正偏差。

  “建筑平均每平方米用钢筋310公斤,一辈子也没碰到过。”卢育坤说,2014年超强台风“威马逊”正面袭击文昌,建筑安然无恙。“密密麻麻的钢筋,梁柱交叉节点既要满足框架梁柱要求,又不能削弱钢结构强度,团队不厌其烦地校正,一次次探伤……”

  文昌航天发射场的两座发射塔距离火箭垂直总装测试厂房2.8公里,由轨道相连。一台巨型的火箭活动发射平台格外显眼。该平台高近70米,自重近2000吨,能保证火箭直接转场。活动发射平台装有6根摆杆,内部铺设有加注、供气、空调管路和箭上众多控制电缆。

  发射场的两座发射塔架相对而立,临近发射,塔架已准备就绪。据介绍,两座发射塔架四周均建有四座120米高避雷塔,前方设有深达24米的导流槽,火箭发射时加注的水将在几秒内蒸发。

  工作人员称,发射塔距海不足1公里,届时如果天气情况良好,游客能看到火箭在海面上划出一道壮观的圆弧,欣赏“长征出海”奇景。(完)


文昌举行火箭首发群众疏散演练

时间:2016-06-09  来源:海南日报

  本报文城6月8日电(记者刘笑非 通讯员黄兹志)“东郊镇一组疏散完毕,一切正常!”“龙楼镇一组疏散完毕,一切正常!”今日下午,针对本月下旬即将到来的火箭首发,文昌市特别举办了一次火箭首发群众疏散演练,根据要求将发射塔架方圆2.5公里安全半径内的群众进行了有序疏散。同时针对疏散过程中可能出现的各种突发状况进行了现场应对,以确保火箭首发时周边群众的安全。

  据记者了解,为有序开展群众疏散撤离工作,文昌市专门成立了火箭首发群众疏散指挥部,具体实施疏散工作。同时在涉及群众疏散的东郊、龙楼两镇各设前线指挥部,保障群众安全、有序疏散。记者在龙楼镇春桃村看到,文昌市公安局已在村中设立了多个2.5公里距离指示柱,帮助群众划清火箭首发安全距离,方便指导群众撤离。

  据悉,此次火箭首发,东郊、龙楼两镇共需要疏散20个村民小组,涉及群众2593人。“文昌市在20个村民小组附近共设置了7个临时疏散点,并规划了详细的疏散路线和时间表。”文昌市相关负责人表示,此次疏散演练,目的是要发现各部门联动中存在的问题,加以磨合、解决,把工作做细做实,并保障疏散群众时不漏一人。

  记者还了解到,为确保万无一失,文昌市在制定疏散方案的同时建立了花名册,保障每名群众都有相应的干部负责,并在疏散前为老弱病残孕群众进行身体检查,安排车辆和医护人员协助疏散。据悉,火箭首发前航天发射基地将发出指令,通知群众准备疏散,并以此为节点倒排时间表,做好各项群众疏散工作。同时,时间表将一直延续到火箭首发后10分钟,才开始陆续指挥群众返村。


201605 

         连日来,某基地警卫连从严从实开展“全力保障任务、看我消防尖兵”针对性演训大练兵活动,不断锤炼提升发射场消防系统实战化能力。这个连是发射场唯一一支消防作战力量,担负着航天发射消防战备及发射场区消防安全重要任务。去年,该连出色完成发射场某运载火箭合练消防战备任务。


         我国新建的海南文昌航天发射场拥有2座多射向运载火箭发射塔架,2009年9月开工建设,2014年11月基本建成,现已圆满完成长征七号、长征五号两枚新型运载火箭发射场合练,具备执行长征七号火箭首飞任务条件。针对首飞任务特点,发射场从提高参试设施设备安全性、可靠性入手,深入开展各项技术准备和岗位训练,全面进行了设备检修检测,扎实进行了各岗位人员考核。目前,发射场设施设备状态良好,各项准备工作正按计划有序进行。

  与酒泉、太原、西昌3个航天发射场相比,海南文昌航天发射场具有纬度低、发射效率高、射向宽、落区安全性好、海运便捷等优势,能够满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射任务需求,未来将主要承担货运飞船、大吨位空间站、地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、深空探测卫星等航天器发射任务。


文昌开通航天城观光旅游,尚处试运行阶段,每人收费130元

记者 廖自如

       海南特区报讯 昨日,记者从文昌市旅游委获悉,文昌旅游部门已开通航天城观光旅游,目前处于试运行阶段,每日接待人数控制在300人左右。

发射中心建设工程基本竣工

       文昌卫星发射中心位于文昌市龙楼镇,是国务院、中央军委批准建设的中国首个滨海发射基地。

       2009年9月14日,文昌卫星发射中心建设工程举行开工典礼,历经7年建设,目前该工程基本竣工。据报道,该发射中心现已具备发射长征五号系列火箭与长征七号运载火箭的能力。

      据悉,今年6月,中国新一代大型运输火箭“长征五号”计划在文昌卫星发射中心发射。2017年,中国探月工程第三期工程的月球探测器“嫦娥五号”也将在该发射中心发射。

每日接待300人左右

       昨日,记者从文昌市旅游委获悉,文昌市把文昌卫星发射中心列为爱国主义教育基地,从3月14日开始,文昌旅游投资控股有限公司旗下的文昌航天旅行社,开通航天城观光旅游,目前尚处试运行阶段。

       从文昌市中心出发,跨过清澜大桥,沿着笔直平坦的大道一路直行,就可看到道路右边“文昌卫星发射中心”的标示。据介绍,试运行阶段,每日接待300人左右,目前只对中国公民开放。游客可持身份证到文昌大道398号文昌演艺会议中心,通过文昌游客到访中心服务点报名,每个人收取130元服务费。每日游览车的发车时间为8时30分,返回时间为17时30分。游客上车后,有导游提供解说,到达文昌卫星发射中心后,要经过严格的安检。游客乘坐电瓶车参观发射中心,现场有专门的接待人员讲解。游客可以近距离观看发射塔指挥中心和发射塔。


雷凡培董事长视察海南文昌中转站建设项目

来源:CAST  更新时间:2016年01月28日

         1月13日,集团公司雷凡培董事长、孙为钢总工、宇航部赵小津部长、运行保障部王赛南部长、八院代守仑院长,在史俊杰副院长陪同下,来到海南文昌航天中转站现场检查、指导工作,并为航天文昌中转站揭牌。

        航天文昌中转站位于文昌市迎宾路北侧,距海口美兰机场55公里,距文昌发射基地36公里,该地块四周丛林茂密,环境优雅,航天文昌中转站一期建设项目建筑面积13255平方米,设有专家及航天发射中转人员用房107套,配有餐厅、厨房、休闲吧、会议室等设施。目前项目已基本完成,计划于2016年1月底竣工交付。

       雷凡培董事长及各位领导给予项目建设充分肯定,要求继续完善好细部节点,积极发挥项目地域优势,做好后期经营管理工作,服务于航天型号发射,服务于航天职工,充分发挥建设项目的效益。

雷凡培调研文昌中转站 

日期 : 20160122

        本报讯 近日,中国航天科技集团公司董事长雷凡培来到海南航天文昌中转接待站,进行现场检查、指导工作,并为该中转站揭牌。

        航天文昌中转接待站位于文昌市迎宾路北侧,距海口美兰机场55公里,距文昌发射基地36公里。该中转站一期建设项目建筑面积13255平方米,设有专家及航天发射中转人员用房107套,配有餐厅、厨房、会议室等设施。目前项目已基本完成,计划于1月底竣工交付。

        雷凡培对该项目建设给予充分肯定,他要求相关单位积极发挥项目地域优势,做好后期经营管理工作,服务于航天型号发射,服务于航天职工,使项目建设实现效益最大化。(卢忆梅)


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