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一院211厂生产直径3.35米全自动铆接筒段壳体

首都航天机械公司自动铆接技术处于国内领先 

2015-10-14 

      近日,公司采用全自动铆接技术生产的首个运载火箭筒段壳体,通过相关试验与检测,交付总装,即将接受飞行考核。到目前为止,公司已在多个领域开始尝试应用自动铆接技术,并取得较大突破,处于国内领先地位。

     自动铆接技术是壳段在铆接过程中,通过数控编程实现定位、制孔、送钉、铆接等工序的自动完成。与传统铆接技术相比,具有铆钉成型一致性高、质量稳定、生产效率高、噪声污染小、劳动强度低等特点。

      2009年以来,公司以产、学、研相结合的工作思路,“三步走”的工作方针,积极开展自动化铆接技术研究,组建了铆接装配技术研究室,并与高校、机床厂联合完成壁板半自动铆接设备、筒段壳体全自动铆接设备的设计与制造。

            2015年,首个全自动铆接产品顺利下线。目前,公司已形成了集自动洁净制孔技术、电驱动力压铆技术、自动钻铆仿真技术、数字化协调预装配技术等于一体的工程化应用体系,并成功应用于以长征三号甲为代表的多个型号产品上,实现了高效率、高质量、绿色制造。

       后续,公司将继续拓宽自动铆接技术的应用范围,积极开展能力配套建设及相关工艺研究,逐步向柔性自动化铆接生产迈进;进一步加大自动铆接技术跨型号、跨单位、跨行业的推广应用,带动航天铆接制造能力和制造水平提升。

2013年,公司首个半自动铆接箱间段壁板下架


2014年,公司首个半自动铆接尾段壁板下架


2015年,公司首个全自动铆接筒段壳体下架


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  前不久,中国航天科技集团公司一院211厂生产的首个直径3.35米全自动铆接筒段壳体产品下架,这是该厂生产的第一个全自动铆接产品,标志着该厂已具备全自动铆接能力。该产品将用于长征三号甲系列运载火箭的飞行试验。

  筒段壳体结构复杂、开敞性差,装配流程不同于壁板类产品,自动钻铆技术实现难度大。该厂在已实现的壁板类产品半自动化铆接技术的基础上,结合筒段壳体产品的结构特点,运用模拟仿真以及工艺试验等技术手段,对自动钻铆设备及工艺参数进行优化,实现了直径3.35米筒段壳体自动钻铆生产。

  运用自动铆接技术,不但钻铆效率提高了3倍,噪声由120分贝降低至68分贝,操作者的劳动强度大幅度降低、铆接产品的质量也有了明显提升。

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